多杠圆锥破碎机哪里好型号
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以下是:多杠圆锥破碎机哪里好型号的产品参数
品牌雷特重工
产量100-300吨每小时
运输方式汽运
是否出口
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圆锥破碎机主要分类
圆锥破碎机一般分为四个系列:单缸液压圆锥破碎机,多缸液压圆锥破碎机,全液压圆锥破碎机,复合圆锥破碎机。
圆锥破碎机的工作原理
在圆锥破碎机的工作过程中,电动机通过传动装置带动偏心套转动,活动圆锥在偏心轴套的作用下转动。动锥和静锥之间的部分是破碎腔。当活动锥离开截面时,完成的物料由于重力而下落,并从锥的底部排出。
圆锥破碎机在采矿,冶金,建筑,化工,硅酸盐等许多行业中广泛用作粗,细和超细破碎机。

适用物料:鹅卵石,花岗岩,玄武岩,铁矿石,石灰石,石英岩,辉绿岩,铁矿石,金矿石,铜矿石等

 




圆锥破使用时遇电机发热我们应该怎么办
   在使用圆锥破的时候,电机会出现发热的现象,一般客户都会认为这个是正常的,是可以忽视的,但是往往因为它的忽略,可能导致设备其它的问题出现,因此找不到问题的根本原因。下面小编来分析下关于电机的小知识:
   首先在购买破碎机时,破碎机型号要与电机是配套的,如果说电机小或大了,就会很容易出现故障,比如电机发热甚至烧毁的现象;其次就是不要小看了破碎机械的安装,好的开始是成功的步,破碎机的安装要在专业人员的指导下进行安装调试;另外破碎机风扇叶脱落或磨损也会导致破碎机电机的发热,这时我们要检查电机风扇叶是不是脱落或磨损,发现问题要及时处理;再者就是破碎机电机动力过大,会产生过大的风速,在大力风速之下来不及到出料口又被吹回去了,导致产量低,重新回炉不断反复的将物料破碎会导致破碎机电机发热。如果电机电压过低也会加重了电机的负荷导致发热量异常现象的出现。




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 根据实践经验,圆锥破碎机发生负荷“飞车”有下面几种原因:
    1、圆锥破碎机锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生“ 飞车”,这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。若给料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了控制。
    2、圆锥破碎机锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被破坏,从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
    3、圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用,致使负荷过大,灌锌脱落,引起锥套上窜,主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
 4、破碎机运行时传动件之间会产生大量的热,正常情况下通过换热器把热量释放出去,从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大,超过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高,油膜强度下降并产生干摩擦,甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发挥作用,于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤,并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况。若不及时停车会造成严重后果。
   




圆锥破碎机是应用普遍的一种破碎机设备。组成圆锥破碎机的零部件非常多,其中主轴就是一种关键部件,圆锥破碎机 主轴损坏会直接影响圆锥机产量等性能。那么,如何减少圆锥破碎机主轴的损坏呢?
 1、提高主轴制造质量。主轴本身的制造质差、材质不当也会造成主轴强度降低。因此为了减少主轴的损坏,要在保证主轴的材质的基础上,严格按照制造要求,规范化生产主轴。
  2、合理的结构设计。在设计主轴时可通过适当加大不同直径交界面的圆角,保证一定的制造精度和表面粗糙度,在椎体球面与主轴配合部位两侧增加卸载槽等,减少主轴的应力集中,提高圆锥破碎机主轴的强度,减少主轴在生产中的损坏。
  3、注意检查。在生产中要注意检查各部件的运转情况,若主轴与锥衬套间隙不当、偏心轴套歪斜、破碎机润滑油温过高、油太脏等都会引发烧瓦以及抱轴故障,从而导致主轴的断裂。因此我们要注意检查,及时避免诱发主轴断裂的因素,减少主轴的损坏。
  4、禁止超负荷运转。若圆锥破碎机连续超负荷运行,主轴易在与躯体的配合处断裂,且当设备超负荷运转时,破碎硬矿石时使上部支承套经常跳动,不仅造成产品粒度过粗,还会导致各部件容易磨损。此时操作人员应减小给料,以免主轴超负荷断裂。
  5、及时调整弹簧预紧力。 破碎力是圆锥破碎机一个重要的参数, 破碎力与弹簧的预紧力是成正比的,当预紧力小时,圆锥破碎机破碎力就较小,相应的主轴的受力就小,反之主轴的受力较大。因此在生产中要注意调整弹簧预紧力,在对弹簧进行调整时,要按照制造厂家给定的说明书进行执行,保证每组弹簧调节到一致的程度。


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